문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 14번 국도 (문단 편집) === [[부산광역시]] 구간 === 김해교에서 서낙동강을 건너 부산으로 본격적으로 진입한 후 [[낙동북로]]([[구포대교]])-[[낙동대로(부산)|낙동대로]]-[[만덕대로]]-[[충렬대로]]-[[반송로(부산)|반송로]]를 통해 덕천교차로-[[제2만덕터널]]-미남교차로-내성교차로-안락교차로-[[반송동(부산)|반송]]을 통해 부산시내를 빠져나가 기장으로 향한다. 다들 예감했겠지만 '''상기한 거의 전구간이 지독한 정체로 악명높다.''' 특히 이 구간에 있는 '''[[제2만덕터널]]'''과 이 터널을 전후로 한 구간은 그 최고봉이다. 따라서 [[기장군]]을 제외한 부산시내 구간 '''전부'''를 [[부산김해경전철]][* 선암다리~대저역 구간], [[부산 도시철도 3호선]][* 대저역~구포~미남교차로 구간], [[부산 도시철도 4호선]][* 미남교차로~반송~안평 구간]이 따라간다. 이설 이전엔 경전철 종점까지 같이 따라 올라가 진영으로 갔으므로 이도 흠좀무한 기록. 부산 시내를 빠져나와 [[기장군]]으로 진입하면 기장읍 시가지를 지나 교리삼거리부터 [[기장대로]]를 따라 기장군을 남북으로 관통하며 [[울산광역시]]로 향한다. [[기장읍]], [[일광읍]], [[장안읍]] 교통의 중심축 중 하나. 1967년 처음 지정될 때는 [[서면교차로]], [[수영비행장]], [[달맞이고개]]를 경유했다. 1981년부터 지금처럼 만덕터널과 반송을 경유하게 된 것.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기